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　　最近，有观众给《现场》栏目报料称，有人在厦门市翔安大桥（岛内）桥底下的无人监管区域赶海，但这一举动十分危险，甚至有人因此意外摔伤，至今昏迷不醒，这究竟是怎么回事呢？

　　根据观众提供的线索，《现场》记者找到了这片区域，沿着海边的步道一侧，全都设有护栏，但有一处护栏出现了小豁口，被人用绿色的绳子绑在旁边的步道护栏上，但并不牢固，只需轻轻拉动护栏，豁口就随之扩大。

　　而在一旁的步道护栏上，可以清晰看到白漆脱落的痕迹，表明这里经常被人强行通过。通过豁口往下看，从护栏的底部到链接滩涂的阶梯之间，差不多隔着一名成年男子身高的悬空段。

　　附近的市民告诉记者，这片海域，每当退潮时，出来的石块下，会藏有螃蟹，比别的滩涂上的螃蟹、贝类等海鲜更多，不少人就是为了抓到更好的“海货”而选择翻越护栏。

　　沿着步道护栏一侧往前走100米，还有一条垂直悬空挂着的渔网，雷火电竞平台 雷火电竞此处的落差更是达到了四、五米。附近的赶海人告诉记者，就在两个多月前，这里曾经发生有人摔伤的意外，受伤者至今还没苏醒，记者也电话联系了伤者的家属。

　　据伤者家属说，当时伤者就是在翻越栏杆的过程中意外摔伤的。既然如此危险，为什么还是有人频频翻越护栏和护栏旁边的小豁口下到岸边呢？这个路段的护栏围挡应该由哪个部门来维护管理呢？记者在现场，并没有找到相关管养单位的指示牌，于是，先尝试联系了厦门市公路事业发展中心，得知路桥建设集团是这一路段的管养单位。

　　随后，记者又尝试联系了厦门市湖里区市政园林局、街道办事处等，工作人员都表示，慢行步道海边一侧缺失的护栏不在他们的职责范围之内，还是建议咨询厦门路桥建设集团有限公司，记者再次与路桥建设集团有限公司取得了联系。

　　事情似乎又回到了原点，《现场》记者多方打听，却始终没有找到相关部门来“认领”这片摇摇欲坠的护栏。有着十几年海上救援经验的厦门市金星救援队汪浩队长告诉记者，厦门海域属于内海，不会有过高的风浪，潮水退去后，滩涂较长，因此很多人都会前来赶海，但是，对于不熟悉海域情况的市民、游客来说，赶海还是需要留个心眼，比如提前了解潮汐情况、赶海的地理位置以及海中生物等。

　　截止到记者发稿时，仍然没有找到相关部门解决此事，豁口依然敞开着，护栏还在摇晃，而赶海的人还继续扒着护栏，钻过豁口，吊着绳子，下到海边。

　　赶海是很欢乐，但是，面对一些小鱼小虾的诱惑，可千万不能把生命安全给抛诸脑后。不仅是翻越护栏，会带来危险，在低头捡海货的同时，也要时刻注意潮汐变化，以免被困。另外，关于此处护栏的归属不清，无人管理的问题，我们也希望政府相关部门，能够尽快地堵上这个安全漏洞，不要让这里的安全被忽视，成为一处三不管地带。